Из Праги в Черногорию на автомобиле, инструкция к практическому применению

На отдых из Праги мне нравится ездить в Черногорию. Выбор большой, каждое морское побережье стран Средиземноморья рассматривается под потребительским микроскопом. Учитываются, как и у большинства отдыхающих, вполне обычные человеческие критерии поездки с детьми на море. Стоимость дороги, жилья и питания, расстояние к месту отдыха, виды транспорта, качество пляжей, комфортность климата, условия пересечения границ. На все это накладывается потребность в новизне места отдыха, вопросы безопасности и визовые дела, на которые не хочется тратить драгоценное летнее время. По многим критериям я выбираю Черногорию.

Почему я еду автомобилем? Во-первых, я по пути разъезжаю по интересным местам. Во-вторых, нас, как правило, много, поэтому, как это ни банально, получается дешевле, чем самолетом или поездом. В третьих уже на месте активно пользуюсь машиной. Но в будущем есть планы отправится из Праги в Черногорию поездом. Летом ходит прямой поезд из Праги в Бар по очень живописному маршруту. Если лететь самолетом, то в плане трансферов из аэропортов Тиват и Подгорица проблем никаких нет, поэтому тоже вполне рабочий вариант.

Прошлое Югославии

До бездарного распада социалистического блока в прошлом веке морское побережье Социалистической Федеративной Республики Югославии (СФРЮ) советские счастливые туристы называли эти места раем на земле. Прекрасный климат, сравнительная чистота и радующие глаз вездесущие черепичные крыши и оливковые рощи манили жителей неизбалованного СССР в одну из наиболее капиталистических стран социализма.

Конечно, экономическими локомотивами Югославии были Сербия, Словения и несколько меньше Хорватия. Последние две теперь уже в качестве самостоятельных стран выиграли больше всего. Они намного опережают остальные территории в экономическом отношении, но Черногория выглядит для иностранного туриста весьма привлекательно. Что касается духовного состояния наций, если это кого-то еще интересует в этом мире, то тут я бы похвалил сербов, у которых еще теплится патриотизм за поруганную историю. Войну за Косово они меряют с давно минувшим турецким игом.

И сейчас эти места, как, например, город Карловы Вары в Чехии, притягивают к себе любопытных туристов из бывшего СССР за счет старого ресурса.

В результате разобщения Югославии выход к морскому побережью из бывших югославских республик получили Словения, Хорватия, Черногория. Лишь жалким кусочком обладает сама по себе территориально немалая Босния и Герцеговина, но проехав эти пару десятков километров, я так и не понял, за что боролись жители этой территории. Цинично влезать в эти чужие территориальные дела, но кусочек Боснии и Герцеговины, вкроенный в длинную полосу побережья, принадлежащую Хорватии, выглядит по меньшей степени странно. Как из России в Калининградскую область можно проехать только через территории других государств, так дорога по Хорватии в сторону Черногории и наоборот прерывается кусочком другого государства.

Впрочем, давайте по порядку.

Платные дороги на пути из Праги в Черногорию через Австрию, Словению и Хорватию

Взяв с собой банковскую карту, имея наличные разных стран Европы (благо, евро подбирает под себя все больше государств), можно особо не вникать в тонкости оплаты европейских автодорог. Но есть турист дотошный, предусмотрительный. Для него эти ребусы даже представляют определенный интерес. Есть и путешественники, не прочь сэкономить на своих знаниях дорожных хитросплетений.

Для них, возможно, будет любопытно лишний раз узнать стоимость проезда и подробности оплаты автодорог на нашем пути.

Правда, в этот раз на обратном пути автобан уперся в примерно тридцати километровую пробку перед границей со Словенией, но затор удалось благополучно объехать, уйдя на бесплатную проселочную дорогу. Но так бывает не часто в этих краях. Просто это было 31 августа.

При въезде на платный участок дороги в Хорватии водитель берет карточку, нажав для этого кнопку выдачи перед шлагбаумом.

Карту необходимо хранить до оплаты на том пункте оплаты, где вы собираетесь покинуть платную дорогу.

По личному опыту наиболее удобным способом оплаты автобанов в Черногории оказались платежные карты. Перед Загребом нужно внимательно выбирать направление, которое делит поток машин по способу оплаты. Оплата наличными может затянуться надолго.

Стоимость топлива по пути следования

К сожалению, Чехия в списке стран в этом путешествии лидирует по цене на дизельное топливо. Австрия не отстает, а вот в остальных государствах топливо процентов на десять дешевле. Впрочем, смотрите таблицу стоимости топлива и сами выбирайте, где заправляться в Европе.

Питание в Черногории

В стране ходит самопровозглашенное евро. Власти Черногории ввели евровалюту немного нелегально, то есть чуть-чуть незаконно, а, если выражаться мягче, без спросу. Но страны еврозоны давно махнули на такую самостоятельность.

Еда в этой стране превосходит все ожидания. Она гораздо вкуснее и здоровее, чем в Чехии. Цены почти на все ниже, чем в Праге. Покорил хлеб, который имеет натуральный запах, не рассыпается на следующий день в порох, не превращается в резину, попав на пару часов в пакет. Печь его удается без лецитина, который в Чехии можно встретить в чешских магазинах уже повсеместно.

На рынке объедаешься инжиром, килограмм которого стоит, как в Праге за штуку, помидорами, домашним виноградом и прочее, и прочее.

К этому прибавьте жареные кальмары, рыбку, острую красную, густую уху - чорбу и кофе на закуску, сваренный в турке. Кофе в зернах жарали прямо тут же на рынке, мимо этого запаха пройти невозможно.

Рыба, как и на всем Средиземноморье, не дешева, но зачастую можно разыскать что-нибудь не очень дорогое, особенно, если поторговаться. Например, вполне реально прикупить барабульку по 3-4 евро за килограмм. В случае с этой рыбкой не гонитесь за крупной.

В крайнем случае можно наловить в море чего-нибудь и самостоятельно.

Грустно осознавать, что крупные концерны будут постепенно вытеснять обыкновенные старинные продукты. Так, микроскопический текст состава продуктов на сосисках и вареных колбасах уже с трудом помещаются на сам продукт.

Стабилизаторы, усилители вкуса, консерванты, красители, - все это помогает производителю и продавцу долго и успешно продавать сою вместо мяса, молочный порошок с водой в качестве мороженного, искусственные напитки вместо соков. Даже орешек Колу заменили искусственным колером и кофеином, а хлеб научились печь из кормовой муки с лецитином, чтобы форму держал.

Черногория, продержись, сколько сможешь, от этих достижений химической промышленности!

Не буду описывать красоты, пейзажи и прочие визуальные прелести Черногории, этого добра в сети полным-полно. Надеюсь, что чисто практически эта заметка поможет путешественникам чувствовать себя увереннее на пути в эту радушную страну с добротным, безопасным отдыхом для не сильно требовательного, но и бывалого покорителя морских пляжей.

Да, чуть не забыл. Стоимость жилья на побережье Черногории.

Хорошие условия в августе обходятся семье двое взрослых, двое детей примерно в 40-50 евро в сутки. Но это очень условно, разброс цен большой, как и должно быть на морском побережье. Чем дальше на юг, точнее, юго-восток к границе с Албанией, тем цены ниже. Город Будва – самый молодежный, шумный и дорогой, а Ульцин – наиболее скромный, даже с виду бедноватый курорт с раздельными пляжами для мужчин и женщин. Тут уже мусульманские традиции и архитектура вносят свой колорит. На любителя.

Ну, а многочисленные гавани и порой даже роскошная инфраструктура вокруг них – это продукт скорее гламурный, в рамки этого блога не вписывающийся, не обессудьте.

Отдых получается бюджетный, вкусный, полезный и где-то, учитывая общение с местным людом, душевный. Хочу еще! Если кому-то понадобится адресок домика на пляже Герцег Нови, шепну.

Автор: Юрий Молостов